X Lite Bukósisak | Vásárlás: X-Lite X-661 Motoros Bukósisak Árak Összehasonlítása, X 661 Boltok
June 3, 2022
- Speciális bukósisak teszt
- Amitől csúcskategóriás egy sisak: X-Lite 903 Ultra Carbon - Onroad.hu
- X-Lite Bukósisak X-803 RS Ultra Carbon Hot Lap Carbon 13 - X - X - X - 803 RS ULTRA CARBON - BUKÓSISAK - LITE BUKÓSISAK - LITE ZÁRT BUKÓSISAK - Pardi Motorosbolt és Motoros Webáruház | Shoei-Arai-Hjc-Alpinestars-Spidi-Revit-Mugen Race, Nitro
- X- lite márkájú L-es méretű bukósisak. - Magyarszék, Baranya
- Debrecen
Az ütéselnyelés vizsgálatánál az ECE-R 22. 05 szabványt vették alapul, de a teszteket szigorították és bővítették. Erre azért volt szükség, hogy a szabványhoz képest többletinformációkat kapjanak, és kiderüljön, hogy a sisak valóban mindenhol jól véd-e, vagy csak a norma szerinti ütközési pontokon. Jó osztályzatot a Shoei, az X-Lite és a HJC bukója kapott, a NEXX X. G100 R Billy B viszont elhasalt a teszten. Nem csak úgy vaktában ütögették a bukókat Galéria: ADAC bukósisakteszt - 2018. A súlyról sokan füllentettek A mérlegelésnél azt tapasztalták a németek, hogy a legtöbb gyártó sumákolt egy kicsit. A sisakoknál nem a tényleges tömeget adták meg, voltak akár tizenöt dekás különbségek is, ami ebben a mezőnyben soknak számít. A mezőnyben egyébként a Nishua NRX-1 Carbon volt a legkönnyebb, a NEXX terméke a legnehezebb. A legtöbb bukó túl hangosnak bizonyult. Volt, amelyiknél 85 dB-t mértek – ez a zajterhelés bizonyos munkahelyeken már fülvédőköteles érték. Az esővel a HJC-nek és az X-Lite-nak gyűlt meg a baja.
Speciális bukósisak teszt
Amitől csúcskategóriás egy sisak: X-Lite 903 Ultra Carbon - Onroad.hu
X-Lite Bukósisak X-803 RS Ultra Carbon Hot Lap Carbon 13 - X - X - X - 803 RS ULTRA CARBON - BUKÓSISAK - LITE BUKÓSISAK - LITE ZÁRT BUKÓSISAK - Pardi Motorosbolt és Motoros Webáruház | Shoei-Arai-Hjc-Alpinestars-Spidi-Revit-Mugen Race, Nitro
- X-lite kompozit bukósisak - PowerBike motorosbolt és szerviz webshopja
- X lite bukósisak pc
- Speciális bukósisak teszt
- Pécs lánc utca rendelőintézet telefon
- X lite bukósisak méret
X- lite márkájú L-es méretű bukósisak. - Magyarszék, Baranya
Debrecen
Grammra pontosan mérték a tömeget Galéria: ADAC bukósisakteszt - 2018. De akkor most melyiket vegyem? Összességében a legjobb osztályzatot a Shoei NXR kapta, méghozzá 2, 2-est. Nem sokkal maradt el tőle az X-Lite X-803 Ultra Carbon (2, 4) és a HJC RPHA 11 Carbon Lowin (2, 5). A középmezőnybe került a mezőny legdrágább sisakja (BMW) és a legolcsóbb (MTR) is. A Nishua és a Scorpion elégségesre vizsgázott, ezek éppen egy-egy balesetnél szerepelhetnek gyengébben az átlagnál. A NEXX ebben a tekintetben még rosszabbnak bizonyult, így megbukott. Érdekes az MTR S-10 Carbon eredménye, ugyanis minden összevetésben jól-közepesen teljesített, holott messze a legolcsóbb a tesztelt sisakok közül a maga 53 ezer forint körüli árával. Alább a táblázat, az osztályzatoknál a kisebb érték számít jobb eredménynek: ADAC bukósisakteszt – 2018.